機体認証制度の概要について

機体認証制度とは無人航空機の強度、構造及び性能について、設計、製造過程及び現状が安全基準に適合するか検査し、安全性を確保するための制度です。基準を満たしていると判断されると機体認証書が交付されます。

機体認証には「第一種機体認証」と「第二種機体認証」があり、申請は所有者個人が行います。「第一種機体認証」はレベル4の飛行をするときに必要で、有効期限は1年です。

一方「第二種機体認証」の飛行可能の範囲はレベル3で、第二種機体認証を受けると夜の飛行・対人対物の距離30m未満・人口集中地区・目視外飛行において、許可・承認の手続きなしで操縦が可能となります。有効期限は3年です。

機体認証はなぜ必要？

ドローンは、ほかの航空機や人々と同じ空域を共有するため、事故や衝突を防ぐために適切な制御が必要です。機体認証は、ドローンの所有者や運用者を特定し、適切な操作や飛行制限を設けることで、飛行安全を確保します。

また、高い機動性やカメラ機能を持つドローンが不正な目的で使用されることがないよう、機体認証制度により所有者の身元確認や適切な目的での運用を確保しています。

ドローンの国家資格を運転免許とするのであれば、機体認証は車検に例えられるほど重要なものとなっています。

機体登録との違い

機体登録は、重量（本体重量＋バッテリー重量）が100g以上のドローンを屋外で飛行させる際に必要になるものです。氏名や住所、機種などを国交省に申請し、個別の登録記号（ID）の通知を受けます。

IDは飛行時に機体にシールなどで表示しなくてはなりません。所有者や所在地が明らかになるため、事故やトラブルが起きた際に責任の所在が明確になります。登録対象であるにもかかわらず未登録のドローンを飛行させた場合、所有者は1年以下の懲役または50万円以下の罰金に処されますので注意しましょう。

機体認証と異なるのは、国家資格取得や仕事を目的とせず、ただ趣味でドローンを飛ばしたいという場合でも、機体登録は必要という点です。

型式認証との違い

型式認証は、ドローンの製造業者が国土交通省にその適合性について申請するものです。ドローン機体の型式が国土交通省の定める強度・構造・性能などの安全基準や均一性基準に適合すると判断されれば、型式認証が行われ型式認証書が交付されます。

型式認証には、第一種型式認証と第二種型式認証があります。型式認証を取得してある機体を購入する場合、機体認証の検査の全部または一部が省略されます。